Daniel den Hoedbrug.

In opdracht van Van der Zalm Metaalindustrie verzorgt Vroegh-edc het uitvoeringsontwerp en de complete set werktekeningen voor de Daniel den Hoedbrug in Rotterdam. De brug wordt gerealiseerd door Dura Vermeer Infra Regio Zuid West in opdracht van Gemeente Rotterdam. Het architectonisch ontwerp is van Wurck.

Van der Zalm Metaalindustrie | Dura Vermeer Infra Regio Zuid West | Gemeente Rotterdam | Wurcke

Achtergrond en ontwerp 

De Daniel den Hoedbrug is een voetgangersbrug die het Erasmus MC, het Familiehuis Daniel den Hoed en de omliggende stedelijke gebieden met elkaar verbindt. De brug overspant de ’s-Gravendijkwal en vormt een belangrijke schakel in het stedelijke voetgangersnetwerk. De naamgeving verwijst naar Dr. Daniel den Hoed, grondlegger van de kankerzorg in Rotterdam, waarmee de brug een duidelijke maatschappelijke en symbolische betekenis krijgt.

Het ontwerp van Wurck kenmerkt zich door een ingetogen vormgeving met een hoog architectonisch afwerkingsniveau. De brug is ontworpen als een transparant en herkenbaar stedelijk object, met veel aandacht voor beleving, identiteit en duurzaamheid.

Materialisatie en ecologie

De brug is opgebouwd uit een combinatie van weervaststaal (Cortenstaal), houten leuningwerken, glazen balustrades en een hoogwaardige houten brugbekleding aan de onderzijde van het brugdek. Deze materialisatie zorgt voor een robuuste maar tegelijkertijd lichte en transparante uitstraling en draagt bij aan een duurzame inpassing in de stedelijke omgeving. De brug is daarnaast voorzien van liften, waardoor het ontwerp volledig toegankelijk is voor alle gebruikers.

In het ontwerp zijn bovendien diverse faunavoorzieningen geïntegreerd, waaronder nestkasten, vleermuiskasten en metselbijengaatjes, waarmee actief wordt bijgedragen aan de stedelijke biodiversiteit.

Technische uitwerking

Vroegh-edc heeft het ontwerp vertaald naar een uitvoeringsgericht ontwerp inclusief een complete set werktekeningen voor alle stalen brugdelen. Binnen het ontwerp zijn de hijs- en montagevolgordes uitgewerkt en afgestemd op de stedelijke bouwlocatie en de logistieke randvoorwaarden in nauwe afstemming met de transporteur en het hijsbedrijf.

Daarnaast heeft Vroegh-edc de interface-engineering met de betonnen onderbouw uitgewerkt, zodat staal- en betonconstructie naadloos op elkaar aansluiten. Door deze integrale benadering en nauwe afstemming met Van der Zalm Metaalindustrie, de aannemer en de architect is een ontwerp ontstaan dat direct geschikt is voor productie, transport en montage.